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DJI大疆創新在(zai)加拿大演示(shi)本(ben)地化的無人機遠(yuan)程識別
來源︰中國民航網(wang)2020-02-28 19:11:00

中國民航網(wang)訊︰DJI大疆創新于當地時間11月13日(ri)在(zai)加拿大蒙特利爾舉辦的國際(ji)民用航空(kong)組(zu)織(zhi)(International Civil Aviation Organization)第三屆無人機發展大會上(shang),公(gong)開演示(shi)了一套通過(guo)公(gong)開的Wi-Fi技ji)踔苯恿lian)接無人機和移動終端(duan)設備(bei)的遠(yuan)程ID方案,實現本(ben)地化的無人機遠(yuan)程識別。該方案旨在(zai)為歐美航空(kong)監管機構提(ti)供技ji)踔?chi),共同打造安全空(kong)間。與會者成功使用智能手機接收大疆御(yu) Mavic Air無人機和御(yu)Mavic 2 行業版無人機發出的無線(xian)廣播(bo)信號(hao)。

目前(qian),許(xu)多國家的航空(kong)監管機構正在(zai)采(cai)取行動,推動無人機識別系統的落地。歐盟航空(kong)安全局(ju)(EASA)將于2020年7月實施遠(yuan)程ID相(xiang)關法規,美國聯邦航空(kong)管理局(ju)(FAA)也將在(zai)近期發布一項(xiang)強制性的遠(yuan)程ID政策。對無人機的遠(yuan)程ID識別,與對汽車通過(guo)車牌(pai)識別一樣,在(zai)合理保護用戶(hu)個人隱(yin)私的同時,同時滿足了歐美航空(kong)監管機構的政策要求和公(gong)眾的關切,同時實施成本(ben)更低,無論對于用戶(hu)還(huai)是對于監管機構都更加簡單可(ke)行xiao)/p>

未來,航空(kong)監管機構可(ke)以(yi)利用這一遠(yuan)程ID識別方案,開發出更簡便有效的無人機識別管理系統,供重要機構、場所(suo)使用,甚至面(mian)向(xiang)大眾提(ti)供識別附近無人機的應用軟件和服務。在(zai)行業不斷推動無人機飛行信息透明化的背(bei)景下,DJI大疆創新的新技ji)躒梅尚瀉瞎娓︵摹/p>

DJI大疆政策與法律事務副總(zong)裁(cai)布倫丹?舒爾曼(Brendan Schulman)表(biao)示(shi)︰“遠(yuan)程ID可(ke)以(yi)作為無人機的電子牌(pai)照,以(yi)便相(xiang)關監管機構及時了解和識別無人機的運行情況。作為民用無人機和航空(kong)影像技ji)醯娜 蛄斕頰擼 蠼 恢敝zhi)力于開發和完善全球範圍內(na)適用的解決(jue)方案。目前(qian),許(xu)多國家和地區(qu)的航空(kong)監管機構都在(zai)要求無人機使用遠(yuan)程ID系統,以(yi)解決(jue)對無人機使用復雜性yuan)桶踩 緣牡S恰!/p>

DJI大疆技ji)醣曜甲zong)監Javier Caina表(biao)示(shi),對于無人機用戶(hu)而言,這一方案更簡單和智能,無需(xu)增加任何額外(wai)費用或設備(bei),只需(xu)使用一個簡單的應用程序,就(jiu)可(ke)以(yi)了解無人機的位置、高度(du)、速度(du)和航向(xiang),以(yi)及無人機的標識號(hao)和操(cao)作員位置;相(xiang)比之下,其他方案要求飛行員添加電信設備(bei)、訂閱ID服務提(ti)供商、連(lian)接到手機網(wang)絡或為無人機購買(mai)數據等方案,成本(ben)更高。

DJI大疆歐洲政策總(zong)監克里斯蒂(di)安?斯特魯(Christian Struwe)表(biao)示(shi):“隨著(zhou)越來越多的無人機飛上(shang)天空(kong),遠(yuan)程 ID能夠(gou)幫助(zhu)公(gong)眾了解空(kong)域(yu)情況。通過(guo)允(yun)許(xu)無人機飛行員廣播(bo)他們飛行的簡單信息,公(gong)眾可(ke)在(zai)應用程序中了解到無人機正在(zai)進行的相(xiang)關活動,包括用無人機檢查屋(wu)頂、勘測建(jian)築工地、救reng) 染哂猩緇峒壑檔娜撾瘛Tyuan)程ID通過(guo)開發出國際(ji)通用的技ji)醣曜跡 懍宋奕嘶芾矸 嫻囊 螅 參 gong)眾參與監督無人機的合規飛行提(ti)供了可(ke)能性。”

DJI大疆的這套解決(jue)方案基于ASTM國際(ji)化標準,該標準由政府及行業相(xiang)關方共同開發,歷時18個月。由于采(cai)用了開放的技ji)鹺捅曜跡 梅槳改蓯侗鶇蠼 捌淥奕嘶圃焐痰姆尚釁鰲Tzai)初步測試中,在(zai)無人機外(wai)一huai)  木ju)離,仍(reng)可(ke)接收到信號(hao)。由于不需(xu)要蜂窩(wo)網(wang)絡或其它外(wai)部系統,該方案解決(jue)了網(wang)絡無法覆(fu)蓋(gai)地區(qu)的無人機監管需(xu)求,尤其是在(zai)歐美的偏(pian)遠(yuan)地區(qu)。

責(ze)任編輯︰wangyaling000
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